修正内容サマリー
修正の種類: 業績予想（修正） 対象期間: 2026年8月期（2025年9月1日～2026年8月31日）
修正前後の数値
| 項目 | 修正前 | 修正後 | 変化額 | 変化率 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高（百万円） | 66,280 | 62,260 | △4,020 | -6.1% |
| 営業利益（百万円） | 2,800 | 1,150 | △1,650 | -58.9% |
| 経常利益（百万円） | 2,810 | 1,065 | △1,745 | -62.1% |
| 親会社株主に帰属する当期純利益（百万円） | 1,295 | 152 | △1,143 | -88.3% |
| 1株当たり当期純利益（円/株） | 72.58 | 8.52 | △64.06 | -88.3% |
修正理由
エアポートセクター（空港グランドハンドリング事業）の悪化： 日中関係の悪化に起因する昨年11月以降の中国国際線減便が継続、中東情勢悪化による航空燃料価格高騰に伴うASEAN中心の国際線減便により、顧客企業からの受託収入が減少。スタッフ稼働率低下による収益性悪化が見込まれる。
ホールセールセクター（IPライセンス事業）の悪化： 円安の急速な進行に伴う海外での生産コスト上昇、物流コストの高止まりにより収益性悪化が見込まれる。
投資家への含意
注力事業であるエアポートセクターの地政学的リスク（日中関係悪化、中東情勢）と為替変動の影響により、営業利益が58.9%、当期純利益が88.3%の大幅な減少が見込まれており、収益性の著しい悪化を示唆している。配当予想に変更はないが、利益の大幅減少に対する配当維持の持続可能性が問われる。
出典: TDnet 適時開示（原文PDF） | English version
免責事項 | 本記事は情報提供を目的としており、投資推奨・売買指示ではありません。正確な数値は原本PDFをご確認ください。